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En dépit de certains avantages écologiques, le Projet mondial sur le dioxyde de carbone examine que le CO2 provenant des combustibles fossiles a atteint un niveau élevé d’archives, même s’ils conviennent que les quantités actuelles contribuent aux conséquences les plus graves de la crise environnementale, notamment les pénuries alimentaires, les sécheresses, les tempêtes violentes et les feux. À bien des égards, l’Islande est le point zéro du changement climatique. En juillet, des funérailles ont eu lieu pour l’un de leurs 300 glaciers – qui fondent. Ironiquement, les glaciers peuvent également faire partie des élites des voyageurs qui alimentent le climat économique du pays tout en donnant à la région les polluants C02 les plus élevés pour chaque habitant des pays européens. La deuxième activité du pays, la pêche, dépend également de la santé des océans et de la stabilité de la température de l’eau potable, qui sont toutes deux menacées par le réchauffement climatique. Dans le cadre de sa protection permanente de l’environnement, Here And Now a récemment fréquenté l’Islande pour en savoir plus sur ces difficultés. Cette quête a commencé par une visite du glacier Sólheimajökull. Debout avec un lac gris sur une plage noire de roches volcaniques cassées et rouler dans le grésil, le glacier Sólheimajökull guide les actions vers la glace bleue dans la chaîne. Elle précise qu’il y a seulement 10 ans, le glacier a résisté là où nous avons joué. Depuis lors, il est reculé d’environ 800 mètres, soit à peu près la distance de huit zones de football. «Mon conseil serait d’avoir une image psychologique de Sólheimajökull, simplement parce que peut-être la prochaine fois que vous reviendrez, il sera probablement disparu», déclare le manuel de voyage Linda Increased Lilly. «Tout change chaque jour.» Regarder en ligne. Le ministre islandais de l’atmosphère et des ressources naturelles, Guðmundur Ingi Guðbrandsson, déclare que le pays est confronté à de nombreuses préoccupations environnementales. «Nos glaciers reculent et il y a d’autres personnes qui ont perdu leur reconnaissance en tant que glacier ces dernières années», ajoute-t-il, faisant référence à Okjökull, «Ok glacier» en islandais, qui a été félicité par l’excellent ministre du pays en juillet dernier. La perte de glaciers, déclare Guðbrandsson, a des effets écologiques et économiques importants. Un problème est le changement du ruissellement de l’eau potable. Voir en ligne. «Certains des estuaires glaciaires et des rivières que nous avons, nous les utilisons comme moyen de produire de l’électricité», déclare-t-il. «La plupart d’entre eux coulent facilement vers la mer, et l’effet de la glaciation sur les écosystèmes des océans n’est pas suffisamment reconnu.» Guðbrandsson dit que le jus glaciaire – les micro-organismes et les nutriments dans le sol du jardin – est essentiel pour votre flore et votre faune qui en dépendent depuis des centaines d’années. Il prend également en compte le problème moins reconnu de l’augmentation des terres, qui cause également des dommages à certaines communautés du sud. «Vous avez beaucoup moins de volume sur la propriété, donc cela se soulève», explique Guðbrandsson. Dans certains endroits, cela signifie que les bateaux ne peuvent plus garder les ports, sauf à marée haute, en raison de nouvelles crêtes dans les terres en contrebas. La montée des terres tord également les canalisations et les infrastructures souterraines. Et à l’intérieur de certains glaciers, vous trouverez des volcans, qui sont plus susceptibles de faire éruption car il y a moins de glace qui les alourdit, dit Guðbrandsson. Les éruptions sont particulièrement perturbantes pour les propriétaires agricoles qui sont touchés par la chute de cendres, qui endommage leurs cultures et affecte la lumière du soleil nécessaire à l’expansion. Lorsque Guðbrandsson grandissait sur la ferme de la côte ouest de l’Islande, il déclare que sa grand-mère attribuerait le titre aux montagnes et aux glaciers qu’ils pourraient voir de chez elle. «Il y avait eu 4 glaciers que nous pourrions voir à l’horizon et l’un d’eux était OK», dit-il, faisant référence au glacier qui est décédé l’été dernier. « Et très probablement, si les problèmes persistent, un autre vous aurez disparu. » Les états de Guðbrandsson observant la disparition des glaciers affectent également de nombreux citoyens islandais dans les méthodes mentales. «C’est très symbolique, les glaciers, la façon dont ils nous impactent psychologiquement», dit-il. «Je ne sais pas quand nous comprenons pleinement les modifications sociales et émotionnelles liées à cela.» Guðbrandsson déclare que le gouvernement fédéral riposte avec des politiques, y compris la réduction des polluants de carbone dans le but de devenir neutre en carbone d’ici 2040. Il a également été question d’imposer une taxe sur le carbone sur les vols aériens à destination et en provenance du pays. Et cela dit-il, agence de voyage Islande il y a aussi des réalisations. «Presque 100% du chauffage domestique provient de la géothermie et de l’hydroélectricité», déclare Guðbrandsson. «Ensuite, nous devons également nous pencher sur la pêche, l’agriculture et le tourisme.» Les voyages et les loisirs en Islande sont inextricablement associés à la conduite automobile et à la montée en flèche, déclare-t-il, le nombre de visiteurs passant de 300 000 en 2009 – environ exactement le même montant que la population du pays – à environ 2 000 en 2018.

C’est certainement certain: tout comme la maladie a bouleversé les modes de vie, interrompu les marchés et soumis les compétences (ou leur insuffisance) des autorités, elle va provoquer des changements durables dans la politique et la solidité financière de manière à devenir évident seulement après. Pour nous aider à bien comprendre le terrain qui se déplace sous nos pieds simplement parce que cette agitation se déroule, nous avons demandé à 12 grands penseurs du monde entier de réfléchir à leurs estimations pour cet achat mondial juste après la pandémie. La situation accélérera même le changement de pouvoir et affectera d’Occident en Orient. La Corée du Sud et Singapour ont répondu le mieux, et l’Extrême-Orient a réagi efficacement juste après ses erreurs antérieures. La réaction dans les pays européens et aux États-Unis continue d’être graduelle et aléatoire en comparaison, ternissant davantage l’aura de l’entreprise européenne. Ce qui ne changera pas, c’est définitivement la nature fondamentalement conflictuelle de la politique communautaire. Les fléaux antérieurs – comme la pandémie de grippe de 1918-1919 – n’ont pas mis fin à une rivalité merveilleuse et n’ont pas inauguré la nouvelle période d’assistance mondiale. Aucun des deux ne sera le coronavirus. Nous verrons une échappatoire supplémentaire à l’hyperglobalisation, alors que les gens vérifieront les gouvernements nationaux pour les protéger et que les États et les entreprises tenteront de réduire les vulnérabilités à venir. Pour le dire brièvement, le coronavirus créera une planète qui sera peut-être beaucoup moins grande ouverte, moins réussie et beaucoup moins totalement libre. Il ne fallait pas utiliser cette méthode, mais la combinaison d’un virus informatique à dispersion rapide, d’une préparation insuffisante et d’un contrôle incompétent a placé l’humanité dans une voie nouvelle et inquiétante. L’expansion du potentiel économique et militaire de la Chine a actuellement provoqué une persévérance bipartite aux États-Unis pour dissocier l’Extrême-Orient des technologies américaines et des propriétés cérébrales et essayer de donner du pouvoir aux alliés pour qu’ils suivent. La pression croissante du grand public et du gouvernement pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone avait déjà mis en cause la dépendance de nombreuses entreprises à des chaînes d’offre à longue distance. Maintenant, le coronavirus oblige les autorités gouvernementales, les entreprises et les sociétés à renforcer leur capacité à faire face à de longues périodes d’autosolitude financière. Dans ces circonstances, il semble extrêmement improbable que le monde entier revienne au concept de mondialisation mutuellement valable qui a identifié le 21e siècle initial. Et sans bonus pour protéger les bénéfices fournis par l’intégration économique internationale, l’architecture de la gouvernance économique mondiale mise en place au XXe siècle s’atrophiera rapidement. Il obtiendra alors une discipline personnelle massive pour les pionniers de la politique afin de soutenir l’aide mondiale plutôt que de s’évader dans des niveaux géopolitiques manifestes de concurrence. Démontrer à leurs habitants qu’ils peuvent contrôler les problèmes de coronavirus achètera aux pionniers des fonds politiques. Mais les gens qui échouent se battront pour résister à l’attirance de rejeter la responsabilité sur les autres pour leur échec.

Le SR-71 Blackbird a été créé pour être l’avion le plus rapide et le plus volumineux au monde et il n’a jamais été manipulé depuis. Il avait été développé comme un avion de reconnaissance à plus grande vitesse à la fin des années 1950 par le groupe extrêmement secret «Skunk Works» de Lockheed Martin, en dessous probablement des développeurs aéronautiques les plus étonnants de l’histoire récente, Clarence «Kelly» Johnson. Une fois pleinement développé, le Blackbird représentait l’apogée du vol aérien à réaction. Construit principalement en titane, le SR-71 était extrêmement compliqué et cher. Il pourrait voler à plus de trois fois la vitesse de 85 000 pieds, avec une portée sans ravitaillement de 3 200 kilomètres nautiques. Malgré une utilisation substantielle sur le Vietnam et ensuite sur les champs de bataille, aucun n’était en réalité plus bas (contrairement au U2 dans l’occurrence de Gary Powers). Les capacités du Blackbird semblent peu susceptibles d’être jamais dépassées. C’était également un avion d’une beauté saisissante. La narration magistrale de James Hamilton-Paterson unit cet étonnant dispositif dans le cadre de la paranoïa de la guerre froide et de l’espionnage aérien. La plupart des profils du groupe d’avions SR-71 sont équipés pour la finition aéronautique professionnelle ou «Haynes Manual» du marché. Les plus populaires ont tendance à faire attention au wow! aspect de performances globales étonnantes et oublient souvent que, comme tous les autres avions, les «Blackbirds» ont été expressément développés pour exécuter une fonctionnalité spécifique. Il s’agissait de transporter une variété d’appareils photo numériques et de détecteurs couvrant un objectif à haute altitude et à haute vitesse, de collecter une masse de données et de revenir en toute sécurité en les utilisant pour l’évaluation. L’opportunité de battre des records de vitesse et d’autres records n’était qu’un sous-produit du style et non d’un autre endroit un objectif en soi. Lorsque l’avion le plus clé a été officiellement «  révélé  » (dans le jargon du jour), pilote de chasse cette capacité à briser les records du monde a été adroitement utilisée pour une assistance bien connue pour renforcer la situation en raison de sa survie continue dans l’accord avec le Pentagone. se déplace pour terminer le projet. Il manque également généralement de tels profils, mais une tentative autre que superficielle de placer le Blackbird dans le contexte plus large de la géopolitique de Cold Battle ainsi que de la conception aérodynamique des années 1950. C’était la durée du groupe des adolescents Jet Age, dont les taux croissants de vitesse entraînaient une augmentation rapide et très agressive d’informations élégantes. Les secteurs aéronautiques des deux côtés de l’Atlantique ont engendré un grand nombre de styles d’avion sophistiqués, inventifs et parfois simples et stupides, le tout avec l’idée d’aller plus vite et mieux. Ce fut une période de concurrents obsessionnels parmi les nations et les entreprises, d’efforts inutiles en double et d’améliorations étonnantes. C’était aussi la durée de l’essor de la technologie nucléaire et des fusées menées dans des conditions de secret presque hystérique. Une série de crises politiques a alimenté et nourri la paranoïa mutuellement subie qui a fait rage dans les pays de l’OTAN ainsi que dans le bloc soviétique, qui a été remarquée à son plus compulsif en Amérique et en URSS. Parmi ces crises figuraient la chute de Francis Gary Capabilities dans son avion espion U-2 au-dessus de l’URSS le 1er mai 1960; la propriété de la structure du mur de Berlin (1961); le fiasco subventionné par la CIA de l’invasion cubaine de la Baie des Cochons (1961); ainsi que la crise des missiles cubains de la fin de 1962. En 1964, la paranoïa s’est intensifiée au point que seule la satire pouvait y faire face de manière adéquate – notamment l’incroyable film de Stanley Kubrick de cette année-là, le Dr Strangelove. «  Je ne peux plus me détendre et permettre à l’infiltration communiste de saper et d’impurifier chacun de nos précieux liquides corporels  », commente Sterling Hayden dans son rôle de Basic Jack D.Ripper, commandant d’une base de bombardiers de l’American Tactical Atmosphere Command (SAC), que a décidé d’éloigner sa propre batte que ses B-52 devraient effectuer une frappe préventive contre l’Union soviétique. Paranoia a même atteint les studios Shepperton de Surrey où le film a été tourné. Lorsqu’on a demandé à certains responsables de la US Atmosphere Force de voir l’ensemble, ils seraient devenus blancs parce qu’ils avaient inspecté la maquette depuis le cockpit du B-52, stupéfaits par sa précision. Kubrick a été obligé d’obtenir la garantie du décorateur qu’aucune stratégie de services militaires n’a été divulguée, que son invention était entièrement basée sur la créativité avec une photo sur l’inclusion du livre de propagande du SAC (Mel Hunter’s Tactical Air Command) qui montrait suffisamment de cockpit pour lui afin de faire des suppositions crédibles sur le reste, y compris l’appareillage pour vos procédures d’armement et de rappel de bombe. «Sinon», a déclaré Kubrick à Ken Adam, le développeur de la production, «vous et moi pourrions bientôt être traînés et enquêtés du FBI.»

Un malentendu communément montré dans les manuels et la presse populaires est le fait que tous les dinosaures se sont éteints simultanément – et apparemment très soudainement – après le Crétacé, 66 millions dans le passé. Ce n’est pas tout à fait approprié, et ce n’est jamais uniquement dû au fait que la faune est une division résidentielle de la lignée des dinosaures. Les meilleurs documents, qui proviennent presque exclusivement d’Amérique du Nord, montrent que les dinosaures étaient auparavant en baisse pendant la partie la plus récente du Crétacé. Les causes de cette baisse, ainsi que les perspectives d’autres groupes à l’époque, sont complexes et difficiles à présenter à une source individuelle. Pour comprendre l’extinction, il est essentiel de connaître l’histoire fossile de base des dinosaures. Tout au long des 160 000 années du Mésozoïque (252,2 millions à 66 000 dans le passé) depuis lesquelles les dinosaures sont reconnus, il y a eu des changements constants dans les communautés de dinosaures. Divers types ont évolué rapidement et ont été rapidement modifiés par d’autres individus à travers tout le Mésozoïque; il est vraiment rare qu’un type particulier de dinosaure ait survécu d’un développement géologique au futur. Les preuves fossiles démontrent une faune raisonnablement abondante de platosaures avec d’autres prosauropodes, des ornithopodes primitifs et des théropodes pendant l’époque du Trias retardé (237 zillions à 201,3 mille ans auparavant). La plupart de ces types de dinosaures peuvent également être représentés dans des strates de l’époque du Jurassique inférieur (201,3 mille à 174,1 millions dans le passé), mais en utilisant un Jurassique central mal connu, la faune du Jurassique supérieur (il y a 163,5 mille à 145 millions d’années ) était très différent. À cette époque, les sauropodes, les ornithopodes plus complexes, les stégosaures et une variété de théropodes prédominaient. Le Crétacé inférieur (145 zillions à 100,5 millions d’années) comprenait alors quelques sauropodes (bien qu’il s’agisse de formes flambant neuves), de quelques restes stégosaures, de nouvelles formes de théropodes et d’ornithopodes, et de quelques-uns des tout premiers ankylosaures bien connus. . À travers le Crétacé retardé (il y a 100,5 mille à 66 milliards d’années), les sauropodes, qui avaient disparu de vos continents supérieurs au moyen d’une grande partie du début et du milieu du Crétacé, ont expérimenté réinvadé les continents supérieurs du sud au sud et sophistiqués les ornithopodes (bec de canard) ont fini par être les navigateurs dominants. De nombreux nouveaux théropodes de toutes tailles étaient répandus; les stégosaures n’existaient plus; et les ankylosaures ont été représentés par une sélection de nouvelles variétés qui ont prédominé en Amérique du Nord et dans certaines régions d’Asie. De nouvelles équipes de dinosaures, les pachycéphalosaures et les cératopsiens, sont apparues en Asie avec le succès de la colonisation du Canada et de l’Amérique. L’image est donc très claire: tout au long du Mésozoïque, il y a clairement eu une disparition et un renouvellement continus du mode de vie des dinosaures. Il est essentiel de savoir que l’extinction est un phénomène typique et répandu. Les extinctions en vrac apparaissent généralement dans votre tête si l’expression extinction est décrite, mais les extinctions de bilan régulières qui se produisent à travers le temps géologique constituent probablement la plupart des pertes de biodiversité. Tout comme les nouveaux types se séparent constamment des types actuels, les espèces actuelles disparaissent constamment. Le taux de spéciation de tout groupe de personnes devrait, à l’équilibre, dépasser le taux d’extinction à long terme, sinon ce groupe de personnes disparaîtra. L’histoire de la vie quotidienne des animaux et des plantes est remplie de successions, car dès le début, les variétés sont remplacées par de nouvelles variétés, souvent plus avancées. La plupart du temps, le caractère stratifié (stratigraphique) dans l’histoire des fossiles fournit trop peu d’informations pour montrer si les types obsolètes ont été effectivement déplacés par les nouveaux successeurs (à partir de vos résultats de concurrents, de prédation ou d’autres opérations environnementales) ou si peut-être les formes les plus récentes se sont simplement élargies aux niches écologiques de la population décroissante. Étant donné que le document fossile est épisodique plutôt que continu, il est extrêmement idéal pour poser de nombreux types de préoccupations, mais il est impossible d’exprimer exactement combien de temps la plupart des types ou genres de dinosaures ont réellement existé. De plus, étant donné que la connaissance des diverses organisations de dinosaures est presque incomplète, la période de temps de tout certain dinosaure ne peut être évaluée que de manière circonstancielle par des limitations stratigraphiques et des présumés «premiers» et «derniers» événements. Ces dernières coïncident souvent avec les frontières de l’ère géologique; en fait, l’absence de certaines formes de vie a historiquement décrit la plupart des frontières géologiques depuis que les archives géologiques ont été compilées et analysées pour la première fois au cours du XVIIIe siècle. Les «moments» de niveaux d’extinction évidemment plus élevés entre les dinosaures ont eu lieu à deux moments du Trias (il y a environ 221 mille et 210 mille ans), peut-être à la fin du Jurassique (145 zillions dans le passé), et, il va sans dire , à la fin du Crétacé (il y a 66 milliards d’années). Incontestablement, il y a eu d’autres pics d’extinction à d’autres moments au milieu, mais il y a de mauvais documents terrestres pour beaucoup de monde dans le Trias moyen, le Jurassique moyen et le Crétacé moyen.

La survie des premiers groupes indigènes de l’Alaska et de la Fédération de Russie sibérienne dépendait des chiots de traîneau pour l’aide au transport, au camping et à l’élevage. À ce jour, des équipes de chiens de traîneau et d’automobilistes rivalisent chaque année sur le sommet aride de la géographie de l’Alaska lors du célèbre concours Iditarod de mille distances en plus (1609 kilomètres). Les motoneiges vous offrent un transport plus rapide et beaucoup plus pratique sur les étendues enneigées de l’Alaska hivernal. Ils n’ont pas besoin de temps et d’énergie pour élever, instruire et atteler une équipe de huskies d’Alaska ou d’autres races de chiens de traîneau. Mais auriez-vous dû choisir entre une motoneige et une équipe de chiens de traîneau pour une randonnée dans les forêts de l’Alaska, les chiens de traîneau pourraient-ils avoir la réduction? Deviendraient-ils un avantage ou une pression? La diminution de l’utilisation des chiens de traîneau ne les a certainement pas rendus sans valeur. En fait, les chiens de traîneau règnent au-dessus des motoneiges dans certaines situations, chiens de traineaux-avoriaz Savoie car les chiens peuvent s’avérer plus résistants dans des conditions plus difficiles. Ils sont capables de voir plus loin que les êtres humains, ce qui peut empêcher les traîneaux de plonger au-dessus des tombants ou de se plonger dans de l’eau glacée normale. La fiabilité des chiens de traîneau peut également surpasser les motoneiges, qui peuvent tomber en panne et vous laisser échoué sur les pieds. Si vous avez été écarté du cours d’entraînement, le sentiment inné des chiens de traîneau fonctionne bien sûr comme un programme de système Gps virtuel. Même si des arômes étranges peuvent éventuellement les amener à s’égarer un peu, les chiens de traîneau ont un talent général pour trouver leur dos exactement d’où ils viennent. Par exemple, les personnes qui poussent régulièrement sur les mêmes chemins ne doivent pas suivre leur cours car les chiens de compagnie savent naturellement où aller. Les chiens de traîneau peuvent également offrir chaleur et sécurité tout au long de la nuit en effrayant les prédateurs potentiels. Au cours de la journée, ils peuvent percevoir de l’eau potable ouverte ou des glaçons fragiles. Chuck dans leur capacité à prévoir des conditions météorologiques terribles, à repérer des créatures nuisibles et à opérer sur de très longs kilomètres avec peu de nourriture, et vous pouvez comprendre pourquoi ces chiots ont aidé les Esquimaux et d’autres à endurer si longtemps. Mais malgré ces super pouvoirs canins, les chiens de traîneau ont leurs points faibles. Continuez à lire pour savoir comment les chiens de traîneau pourraient vous retenir et vous placer dans des circonstances menaçant votre style de vie. Les chiots de traîneau ont de nombreuses capacités spéciales qui peuvent éventuellement vous aider dans les forêts enneigées de l’Alaska. Cependant, le processus de supervision de douze chiots environ est définitivement une avalanche de responsabilités. Premièrement, au cas où un chien de traîneau serait blessé, cela ne vous retiendra-t-il pas? La force des chiens de traîneau leur permet généralement de continuer malgré des blessures minimes. Cependant, si un animal domestique est incapable de prendre soin de la charge, vous devrez peut-être le mettre sur le traîneau avec vous. Cela peut mettre près de 40 livres (18 kilogrammes) ou plus et ralentir votre voyage, en fonction de la puissance et du nombre du reste du colis. Les chiots personnels pourraient également commencer des batailles que vous devez dépenser pour briser un pouvoir précieux.

Je reconnais avec humilité l’honneur que le peuple américain a conféré après moi. Je prends cela en prenant soin de faire tout ce que je pouvais pour le bien-être de cette nation ainsi que la paix dans le monde. Dans l’accomplissement des tâches de mon bureau, je souhaite l’aide ainsi que les prières de vous tous. J’exige votre soutien et ensuite votre aide. Les tâches que nous rencontrons sont difficiles et nous pouvons les accomplir tant que nous travaillons ensemble. Chaque fois que notre histoire nationale a eu ses problèmes particuliers. Les personnes qui nous confrontent maintenant sont aussi importantes que toutes les autres dans le passé. Aujourd’hui représente votre première étape non seulement d’une nouvelle direction, mais de la période qui sera mouvementée, peut-être définitive, pour les hommes comme pour la planète. C’est peut-être notre lot de profiter, ainsi que dans une grande mesure de provoquer, une raison de conversion importante pour le passé prolongé d’une race de personnes. La première moitié de ce siècle a été marquée par des épisodes sans précédent et difficiles dans les droits juridiques de l’homme, et par les deux conflits les plus effrayants de l’histoire. Le besoin suprême de notre temps est que les hommes découvrent de vivre ensemble dans la paix et l’harmonie. Les peuples de la terre traitent l’avenir avec un grave doute, construit à peu près de la même manière d’espoirs fantastiques et d’inquiétudes fantastiques. Dans cette période de doute, ils vont se tourner vers les États-Unis comme jamais auparavant une fois pour toutes, volonté, force et autorité sensée. Il est donc vraiment approprié que les gens aient cette occasion de proclamer dans le monde entier les principes fondamentaux de la croyance selon lesquels nous vivons, et aussi de déclarer nos aspirations à un ou à tous les peuples. Le peuple américain reste compagnie dans la foi qui a motivé cette terre depuis le début. Nous pensons que la plupart des hommes ont droit à une flexibilité de pensée et d’expression. Nous savons que tous les hommes sont les mêmes parce qu’ils sont développés à l’image de Dieu. En utilisant cette confiance, nous ne serons jamais émus. Les Américains ont besoin, et sont donc établis pour travailler pour, une communauté dans laquelle toutes les nations et tous les individus ne coûtent rien pour se réguler comme ils l’entendent et pour acquérir un style de vie raisonnable et épanouissant. Surtout, nos individus souhaitent, et sont donc déterminés à œuvrer pour, la paix sur la planète – une sérénité juste et durable basée sur un contrat authentique facilement atteint par l’équivalent. Dans la poursuite de ces recherches, l’Amérique et d’autres nations partageant les mêmes idées à travers le monde se trouvent directement opposées par le biais d’une routine avec des objectifs contraires et un concept complètement différent de l’existence. Ce régime s’en tient à une fausse approche qui prétend assurer l’indépendance, la protection et une plus grande possibilité à l’humanité. Trompés par cette philosophie, beaucoup de gens ont diminué leurs libertés uniquement pour apprendre à leur tristesse que la tromperie et la moquerie, la pauvreté et la tyrannie sont leur compensation. Ce faux point de vue est le communisme. Ces différences entre le communisme et la démocratie n’inquiètent pas uniquement les États-Unis. Partout dans le monde, les gens en viennent à comprendre que ce qui est exactement impliqué est le bien-être de la substance, l’estime de soi de l’individu et l’autorité d’avoir confiance et d’adorer le seigneur. Considérant que la fin des hostilités, l’Amérique a dépensé sa chimie et sa puissance dans un excellent travail positif pour restaurer la paix, la stabilité et l’indépendance dans le monde. Dans les années à venir, notre programme pour la paix et la flexibilité mettra l’accent sur quatre axes de mouvement importants.

Changer un véhicule tel que la Ferrari 355 n’allait pas être une tâche simple, mais avec la 360, Ferrari a pu améliorer ce qui semblait être parfait. La 360 offre à chacun de la conduite brute un délice de voiture du prédécesseur. L’efficacité du V8 est littéralement impressionnante, et l’accélération du système cardiovasculaire n’a d’égal que la bande-son fantastique qui l’accompagne. Grâce au milieu de la conception du moteur, la quantité totale et l’équilibre sont exceptionnels et, bien que le trajet soit en fait une entreprise de sensations, vous supposeriez cela. Là où 360 améliore dans le passé, cependant, c’est à son raffinement. Dès que votre propre ft. ne crée pas tous les efforts pour faire hurler le moteur, la 360 est définitivement une supercar incroyablement civilisée. Avec la qualité de construction et la finition interne également comme étant une énorme amélioration sur les Ferrari plus matures, la 360 est un équipement incroyable, même par les exigences d’aujourd’hui. La 360 aurait pu être la Ferrari la plus abordable de leur journée, mais cela ne signifie pas que «  abordabilité  » est en fait un mot qui s’applique à l’entreprise. Il coûte plus de 100000 £ s’il était neuf, et avec une valeur conservée de pratiquement 70% juste après trois ans, même les illustrations les plus anciennes peuvent vous coûter un paquet complet. Prendre soin de votre 360 ​​vous coûtera même pas si peu d’argent. Les éléments exotiques et complexes sont coûteux à remplacer, ainsi que les intervalles de temps de service tournant tous les 6000 ml, les voyages vers la zone de stockage videront votre portefeuille régulièrement. Elle doit également être complétée, car vous ne souhaitez vraiment pas ignorer une automobile comme celle-ci. Les gains de 360 ​​à seulement 15,8 mpg normalement, et c’est si vous faites attention, pilotage Lamborghini ce ne sera pas le cas. Les frais d’assurance sont également colossaux et le 360 ​​tombe clairement dans l’équipe la plus coûteuse 20. Nous aimons considérer que les enquêtes de fiabilité régulières sont aussi exhaustives que possible, mais vous ne serez pas époustouflé d’apprendre que les Ferrari ne sont généralement pas fournies. en raison du fait – pour des facteurs clairs – ils sont un peu minces sur le terrain. Plusieurs pensent que la propriété d’une Ferrari n’est qu’un mal de tête prolongé en matière de fiabilité, mais elle s’est transformée ces dernières années. Les Ferrari plus matures méritaient le statut inadéquat, mais la qualité de la construction s’est considérablement améliorée récemment. La seule chose qui grince sur un 360 est le cuir autour des sièges. A travers les données limitées que nous avons vues, cela semble s’être maintenu aux éléments techniques, et si le calendrier de maintenance est adopté à la note, il ne devrait pas y avoir de difficultés majeures. Les options les plus basiques sont qu’il s’agisse d’obtenir le coupé Modena ou le toit ouvrant Spider. C’est vraiment entièrement dû au choix individuel, mais les deux semblent incroyables. Le Spider est un peu plus cher, cependant, quand vous parlez d’une automobile qui coûte cela cher, la différence n’indique absolument rien. De manière significative, le Spider n’est pas beaucoup moins excitant à conduire que Modène. Ce n’est certainement pas plus lent et cela ne semble pas vraiment instable. Les deux versions sont équipées du même V8 de 3,6 litres monté au milieu. À ses hurlements, hurlant le mieux, le générateur assomme 400 chevaux pour des performances tonitruantes ainsi qu’une bande-son impressionnante.

Un hélicoptère laser ?

Un jour, je me suis assis pour créer un nouveau compte bancaire Facebook. J’ai choisi une étiquette oubliable, pris une photo de compte avec mon accord avec obscurci et cliqué sur « J’aime » dans les pages Web officielles de Donald Trump et sa campagne de marketing de réélection. L’algorithme de Facebook m’a poussé à suivre Ann Coulter, Fox Company et de nombreuses pages Web de passionnés avec des noms comme « In Trump We Believe in ». J’ai obéi. De plus, j’ai donné mon numéro de téléphone portable pour la campagne Trump et je me suis associé à une poignée d’équipes Fb exclusives pour les inconditionnels de MAGA, dont l’une nécessitait certainement un logiciel qui semblait conçu pour afficher les intrus à l’écran. La campagne de marketing de réélection du président était alors au milieu d’une campagne publicitaire de plusieurs millions d’argent visant à façonner les connaissances des Américains sur le processus de destitution récemment introduit. Des milliers de publicités ciblées ont bombardé Internet, dépeignant Trump comme un réformateur héroïque luttant contre la corruption internationale tandis que les démocrates complotaient un coup d’État. Le fait que cette histoire ait une minuscule ressemblance avec la vérité est apparu simplement pour accélérer sa diffusion. Des sites Internet appropriés ont amplifié chaque revendication. Les forums Pro-Trump regorgent d’idées de complot. Un écosystème d’informations différent était en train de prendre forme à travers le plus grand conte d’information de la nation, et je voulais le voir de l’intérieur. L’histoire qui s’est déroulée dans mon offre Facebook au cours des prochaines semaines était, parfois, désorientante. Il y a eu des jours après que j’ai regardé, en direct à la télévision, une audience de mise en accusation remplie de témoignages accablants concernant la prestation du président, pour regarder mon téléphone plus tard et découvrir une vidéo en ligne éditée avec précision servie via la stratégie Trump – qui a utilisé -des clips contextuels pour refondre le témoignage identique comme étant une exonération. Attendez, je me suis capturé personnellement en vous demandant plus d’une fois, c’est ce qui s’est réellement passé de nos jours? Lorsque j’ai glissé sur mon téléphone, un flot de propagande d’expert Trump a chargé l’affichage: «C’est bien, l’avocat personnel du dénonciateur a dit:« Le coup a commencé… »?» Glissez. «Les démocrates vont faire les enchères de Poutine…» Swipe. «Le seul message que ces socialistes et extrémistes extrêmes comprendront est vraiment un écrasement…» Swipe. « Une seule personne peut cesser cette tourmente … » Glissez, glissez, glissez. J’étais étonné du résultat qu’il avait sur moi. J’avais supposé que mon incrédulité et ma connaissance des médias de masse m’inoculeraient contre ce genre de distorsions. Ayant dit cela, je me suis rapidement retrouvé personnellement à réfléchir par réflexe à chaque titre. Ce n’était pas ce que je considérais comme Trump et ses boosters disaient les faits. C’est que, dans cette condition de suspicion accrue, la réalité elle-même – à propos de l’Ukraine, de la destitution ou de toute autre chose – semblait de plus en plus difficile à localiser. A chaque coup, la notion de réalité observable s’éloignait davantage. Quelques choses que je trouvais étaient une stratégie qui a été déployée par des dirigeants politiques illibéraux du monde entier. Plutôt que de fermer les voix dissidentes, ces chefs de file ont appris à exploiter l’énergie de démocratisation des réseaux sociaux à ses propres fins, brouillant les signaux et semant la confusion. Ils n’auront plus à faire taire le dissident hurlant à l’intérieur des chaussées; ils pourraient utiliser un mégaphone pour le noyer. Les savants possèdent un terme pour cela: la censure au moyen du son.

Voyager est probablement la meilleure expérience. Tout récemment, j’ai fait des vacances dans la rue en Zambie, offrir un cadeau et c’était donc incroyable. Les règlements 47 à 54 du code de la route zambien délivrent des animaux. Ils fournissent des conseils judicieux, tels que «  Ne tenez pas d’animaux sur les toits des voitures  » et «  Soyez prudent à proximité des animaux sauvages de plus grande taille (qui) peuvent coûter votre véhicule, provoquer des blessures et mettre en danger votre style de vie.  » dans l’organisation de votre manuel bien informé – disponible à la négociation en utilisant ce type de scénario – au cours d’un safari de voyage personnel, vous êtes votre propre manuel, automobiliste, navigateur, préparez la nourriture, aide au départ et professionnel. Il y a en fait deux endroits bien meilleurs pour ce genre de voyage que la Zambie: l’un des pays les moins peuplés du monde en Afrique, avec des bandes lointaines de bois et de prairies traversées par des routes directement fléchées qui s’étendent à l’horizon. Je place sur une route, la fantastique Eastern Rd, avec le photographe professionnel Phil Lee Harvey. Notre société est limitée pour ce pays forestier du sud de Luangwa Nationwide Park votre voiture, prête à conduire sans surveillance sur la liste des grosses bêtes de la brousse africaine. Bientôt les embouteillages ciblés chaotiques de vos fonds pour une escapade à Lusaka nous alimentent. Des nids-de-poule apparaissent sur le chemin: ce sont de gros cratères qui secouent la voiture et réduisent les choses en vol. Les nids-de-poule sont encore plus difficiles à esquiver lorsque vous êtes préoccupé par un paysage d’une beauté incroyable. Au départ, des montagnes boisées réduites grimpent de tous les côtés, se développant plus haut depuis que la rue longe la frontière avec le Mozambique, bien avant de sombrer dans des plaines écologiques illimitées à la cuspide de la vallée de Luangwa. Les écoliers de retour se déplacent sur le bord de la route, limités pour les communautés dans lesquelles des feux de joie s’allument tourbillonnent sur les toits de chaume. Si nous atteignons la ville de Chipata, la place du marché, les gens nous font la promotion des arachides avec la vitrine automobile. Un officiel des forces de l’ordre nous banderole directement avec un point de contrôle pour tout symposium autour du footballeur britannique Wayne Rooney. En grande partie, notre entreprise est seule sur votre chemin, même si de temps en temps, de grandes camionnettes de fret du Malawi, du Congo et du Zimbabwe passent (relativement peu clair, que les Zambiens conduisent sur le reste ou sur la partie appropriée de votre rue). L’obscurité de votre nuit descend rapidement, et bientôt les phares optent pour les conceptions des communautés endormies de l’obscurité. Un hibou se précipite vers l’éblouissement de vos poutres. Il peut s’écouler plusieurs heures avant que nous n’arrivions aux portes de la cour de récréation du pays, et les hésitations précédentes de tarmac donnent une stratégie à la planète rouille-brun foncé. Comme avec n’importe quelle autoroute, les chansons de brousse de To the south Luangwa Countrywide Park votre voiture ont leur propre ensemble de directives individuelles. Par exemple, lorsque vous essayez un interrupteur à 3 niveaux sur une berge, vous pouvez examiner le rétroviseur pour les hippopotames venant en sens inverse. Mais avant tout, vous devez être poli avec de nombreux autres consommateurs d’autoroutes. Peu de temps après être arrivé dans la cour de récréation, je dois faire une crise comme un jeune éléphant taureau pénètre dans la rue. Il est disponible comme du cristal, il ou elle est l’homme du véhicule blanc brillant du processus des visiteurs de Luangwa, klaxonnant avec colère contre notre voiture et toute autre chose essayant de le dépasser. Garder une portée sage peut être un convoi de girafes, les têtes flottant légèrement au-dessus de la série d’arbustes. Se rapprocher des besoins d’expertise dans le labyrinthe de feuilles tordues et de lacs en arc-en-ciel du sud de Luangwa. Cela indique que même les automobilistes personnels devraient parfois se divertir dans les lodges et demander l’aide de pourboires. Nous obtenons Yona Banda, le local qui a perfectionné la capacité de Superman à repérer la faune à longue distance. Avec Yona avec le pneu, nous avons rapidement lieu après un troupeau de 40 éléphants beaucoup plus traversant le ruisseau de Luangwa – leurs troncs ont augmenté comme des périscopes alors qu’ils pataugent avec le présent. Peu de temps après, il repère une équipe de 14 lions et petits, tous observant attentivement sur une berge parmi leur grande fierté nager partout dans l’eau, quelques crocodiles en quête. Transpercés par le sort de leur camarade, les lions ne semblent jamais créer de compte sur notre voiture, approchant presque suffisamment de leurs moustaches pour nettoyer la portière avant de la voiture. C’était l’une des plus belles escapades de tous les temps.